F1スポンサー

近年、F1はスポンサーシップ分野における“ジャガーノート（圧倒的存在）”へと変貌を遂げており、新たに実施された独立調査によれば、2024年には20億ドル超の収益を上げたことが判明した。現在、年間スポンサー収入でF1を上回るのはNFL（ナショナル・フットボール・リーグ）だけとなっている。

SponsorUnitedの報告によれば、F1および各チームは昨年合計で20億4000万ドル（約3000億円）を超えるスポンサー収入を記録。これにより、かつてスポンサー収入でリードしていたいくつかの米国主要スポーツリーグを上回ったことになる。

2025年10月のF1メキシコシティGPで、KitKat（キットカット）が「F1公式チョコレートバー」としてデビューする。これは2024年に発表されたネスレとの複数年契約に基づくもので、ファンは限定グッズや観戦チケットが当たるキャンペーンに参加できる。

世界的に親しまれているチョコレートブランドのKitKatは、今後、F1との連携を通じてFanzoneやPaddock Clubでの体験型イベント、SNSや店頭でのプロモーション、限定コラボグッズの展開など、さまざまな形でF1ファンとの接点を広げていく。

F1の公式リテールバンキングパートナーであるサンタンデール銀行は、教育の可視化とアクセシビリティ向上を目的とした新たなグローバルキャンペーンを開始した。F1の世界的な影響力を活用し、生涯学習と包括的な教育の重要性を伝える狙いだ。

このキャンペーンの中核を担うのが「Santander Open Academy」というオンライン学習プラットフォームだ。

レーシングブルズF1チームはF1スペインGP終了後、マシン開発に人工知能（AI）技術を本格的に導入したことを明らかにした。チームは、設計とシミュレーション工程において「Neural Concept Shape（NCS）」と呼ばれる先進的なAIエンジニアリングプラットフォームを活用している。

イタリア・ファエンツァに本拠を置くレーシングブルズは、従来のCFD（数値流体力学）解析に加え、AIによるモデリング技術を統合。これにより、現実のサーキット環境を模した仮想空間内で数千に及ぶ設計案を迅速に評価することが可能となり、従来では見逃していた性能の最適化ポイントを発見できるようになったという。

アウディのF1プロジェクトが着々と進展する中、ドイツのスポーツブランド「アディダス」が公式アパレルパートナーとして契約間近であると報じられた。

『Bild-Zeitung（ビルト）』および『SportBusiness』によると、アウディは2026年のF1参戦に向けてアディダスと「最終段階の交渉」を行っており、契約はすでに締結済み、もしくは数週間以内に発表される見通しだという。これにより、アディダスの象徴である三本線のロゴがアウディのチームウェアに採用されることになる。

キャデラックF1チームは、2026年のF1参戦を前に、アメリカンブランドとしてのアイデンティティを明確に打ち出すべく、初の公式パートナーシップを発表した。提携先は、ニューヨーク発のファッションブランド、トミー ヒルフィガー（Tommy Hilfiger）。長年F1との関わりを持つこのブランドが、複数年契約でチームのアパレルパートナーおよびライフスタイルスポンサーを務めることになった。

F1は、LVMHグループの新たなブランド「ウィスパリング・エンジェル（Whispering Angel）」を公式ロゼワインパートナーとして迎え入れたことを発表した。

このロゼワインは、10年総額10億ドルの契約によりF1との関係を深めているモエ・ヘネシー（Moët Hennessy）グループの最新ブランドであり、すでに参画しているモエ・エ・シャンドン（Moët & Chandon）やベルヴェデール・ウォッカ（Belvedere Vodka）に続く形となる。

トミー ヒルフィガーは、2025年6月27日の『F1/エフワン』公開に先駆け、「APXGP」コレクションを発表し、ファッション、モータースポーツ、そして映画のストーリーテリングの魅力をさらに際立たせている。

スピード感あふれるスタイルと、洗練されたプレッピールックが融合した限定カプセル。レーシングカルチャーのエッセンスを取り入れた“モーターコア”スタイルで、ブランドは次のファッショントレンドを牽引する。

F1におけるスポンサー戦略は、米メディア大手リバティ・メディアが運営を引き継いで8年が経過した今、その勢いをさらに増している。

2017年にバーニー・エクレストン時代が終焉を迎えるまで、旧体制では銀行、石油、物流といった伝統的産業とのパートナーシップに重点が置かれ、消費者向けテクノロジーやエンタメ関連のスポンサーとは距離を置いていた。